
Fusion Bonded Epoxy premaz za nodularno željezo je visoko-investicijsko, dugo-životno i visoko-učinkovito rješenje za zaštitu od korozije, prikladno za teška okruženja i dugoročne-projekte; cink + asfaltni premaz za nodularno željezo je rješenje niske-cijene, kratkog-života i lako-za-nanošenje, prikladno za uobičajena okruženja i privremene projekte. Izbor između ova dva ovisi o: intenzitetu korozivnog okruženja, potrebnom vijeku trajanja projekta, proračunu i uvjetima održavanja. O razlikama između epoksidnih i cink + asfaltnih premaza za nodularno željezo može se raspravljati s četiri dimenzije: zaštitna priroda, izvedba, primjena, cijena i životni vijek. Konkretne razlike su sljedeće:
Razlike u načelima zaštite

Epoksidni premaz spojen fuzijom: Ovo je vrsta čisto fizičke barijere zaštite od korozije. Epoksidni prah, stvrdnjavan na visokim temperaturama, tvori kontinuirani, neporozni polimerni film na površini konektora, potpuno izolirajući podlogu od lijevanog željeza od vode, kisika, kiselina, lužina, soli i drugih korozivnih medija. Nema elektrokemijsku zaštitu i u potpunosti se oslanja na gustoću premaza za zaštitu od korozije.
Cink + asfaltni premaz: Ovo je kompozitna zaštita koja kombinira elektrokemijsku žrtvu i fizičku barijeru. Donji sloj cinka postiže elektrokemijsku zaštitu kroz princip "žrtvene anode" (cink preferirano korodira, štiteći podlogu od lijevanog željeza); gornja asfaltna prevlaka čini fizičku barijeru, usporavajući potrošnju sloja cinka i ulazak korozivnih medija. Pruža dvostruku zaštitu, ali se njegova jezgra oslanja na žrtveni učinak sloja cinka.

Razlike u izvedbi
Otpornost na koroziju
Fusion Bonded Epoxy Coating: Salt spray resistance >3000h, podnosi kisele i alkalne sredine s pH 4-10, otporan je na koroziju tla, otporan je na organska otapala i pokazuje stabilnost u visoko korozivnim sredinama;
Zinc + Asphalt Coating: Salt spray resistance >2000h, nije otporan na jake kiseline i lužine, asfaltnu boju lako nagrizaju organska otapala, a zaštitna sposobnost naglo opada nakon oštećenja sloja cinka, prikladna samo za uobičajena tla.


Mehanička svojstva
Epoksidni premaz spojen fuzijom: Adhezija veća od ili jednaka 5MPa, čvrstoća na udar Veća ili jednaka 5J, izvrsna otpornost na savijanje i habanje, premaz se ne skida lako ili oštećuje;
Cink + asfaltni premaz: Adhezija sloja cinka veća ili jednaka 3 MPa, samo adhezija sloja asfaltne boje veća ili jednaka 1 MPa, slaba otpornost na udarce i abraziju, sklona ljuštenju i pucanju premaza.
Otpornost na temperaturu i ekološki prihvatljivost
Epoksidni premaz spojen fuzijom: Dugotrajna-otpornost na temperaturu -40 stupnjeva ~100 stupnjeva, bez štetnih tvari, FBE za hranu može se koristiti u mrežama cijevi za pitku vodu;
Premaz od cinka + asfalta: Dugotrajna-otpornost na temperaturu -20 stupnjeva ~80 stupnjeva, asfaltna boja lako omekšava na visokim temperaturama, katranska boja sadrži kancerogene tvari, asfaltna boja na bazi vode poboljšala je prihvatljivost za okoliš, ali je smanjila učinkovitost.

Razlike u scenarijima konstrukcije i primjene
Uvjeti izgradnje
Epoksidni premaz spojen fuzijom: Zahtijeva tvorničku montažu, oslanja se na pjeskarenje (Sa 2,5 stupanj) i visoko-temperaturnu pećnicu za stvrdnjavanje (180-220 stupnjeva), krpanje na licu mjesta zahtijeva specijaliziranu opremu, što rezultira visokim građevinskim pragom;
Cink + asfaltni premaz: može se nanijeti ručno na-gradilištu, stvrdnjava na sobnoj temperaturi, ima manje zahtjeve za uklanjanje hrđe (dovoljan je razred St 3), za krpanje je potrebno samo hladno prskanje cinkovom + asfaltnom bojom, što konstrukciju čini pogodnom


Primjenjivi scenariji
Epoksidni premaz spojen fuzijom: prikladan za ukopana okruženja s visokom{0}}korozivnošću, cjevovode za pitku vodu, projekte koji zahtijevaju katodnu zaštitu i trajne spojeve cjevovoda sa životnim vijekom većim ili jednakim 30 godina;
Cink + asfaltni premaz: Prikladno za uobičajena tla, privremene cjevovode, sekundarne cjevovode ili troškovno{1}}osjetljive inženjerske konektore koji zahtijevaju periodično održavanje
Razlike u cijeni i vijeku trajanja

Početni trošak
Epoksidni premaz spojen fuzijom: visoki troškovi materijala i konstrukcije (otprilike 1,5-2 puta veći od cinka + asfaltne boje);
Premaz boje cinka + asfalta: Niska početna ulaganja, lako dostupni materijali i niski troškovi rada za izgradnju.
Životni vijek i troškovi održavanja
Fusion Bonded Epoxy Coating: Zaštitni životni vijek 30-50 godina, gotovo nikakvo održavanje, potrebni su samo profesionalni popravci za oštećena područja;
Premaz boje cinka + asfalta: Zaštitni vijek trajanja 15-20 godina, zahtijeva redovitu (3-5 godina) inspekciju i farbanje popravka, visoke dugoročne troškove održavanja i zahtijeva ponovno premazivanje nakon što se sloj cinka potroši.


tko smo mi
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. nalazi se u provinciji Shanxi, Kina. Naše primarne poslovne aktivnosti uključuju fitinge za cijevi od nodularnog željeza, sustave cjevovoda, razne ventile i proizvode serije poklopaca šahtova. Za detaljne informacije o proizvodu ili za razgovor o mogućnostima suradnje, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme:
