I. Strukturni sastav
Glavno tijelo (duga traka):
Izrađen od nodularnog lijeva u jednom komadu, prvenstveno pravokutne trake, duljine jednog komada prilagođene širini odvodnog jarka (zahtijeva minimalno spajanje); debljina panela je obično 20-60 mm (ovisno o zahtjevima opterećenja), s površinom koja ima "prugastu-teksturu protiv klizanja" ili "mrežu u-obliku dijamanta" (dubina veća od ili jednaka 2 mm, koeficijent suhog trenja veći od ili jednak 0,6) kako bi se učinkovito spriječilo klizanje pješaka. U područjima s-manjim opterećenjem, kao što su pločnici i stambeni zeleni pojasevi, gdje su zahtjevi za opterećenjem niski, debljina je obično 20-30 mm; na sporednim cestama i parkiralištima, s obzirom na povremeni promet vozila, debljina se povećava na 30-40 mm; dok u područjima s velikim opterećenjem kao što su glavne ceste i tvornička područja, kako bi izdržala teške kamione i građevinska vozila, debljina doseže 40-60 mm.
Dno je ojačano uzdužnim glavnim rebrima i poprečnim pomoćnim rebrima: glavna rebra su debljine veće od ili jednake 10 mm i razmaknute manje od ili jednako 150 mm (jezgra koja nosi-opterećenje), dok su pomoćna rebra debljine veće ili jednake 8 mm i razmaknute manje od ili jednako 200 mm, tvoreći rešetkastu -podlogu s jakim osloncem otpornost na deformaciju savijanja (npr. poklopac kvalitete D400 može izdržati opterećenje od 40 kN bez udubljenja). Veći zahtjevi{11}}za nosivost rezultiraju povećanim brojem, debljinama i gustoćama rebara za pojačanje, radeći u sinergiji s debljinom panela kako bi se poboljšala nosivost-opterećenja.
Rubnice koje se preklapaju (širine 20-30 mm) predviđene su na rubovima za preklapanje bočnih stijenki odvodnog jarka, sprječavajući pomicanje poklopca. Neki poklopci imaju rupe za predodvodnju (promjera 10-15 mm, ravnomjerno raspoređene po rubovima) kako bi se ubrzao dotok kišnice u jarak i spriječilo nakupljanje površinske vode.
Projekt za zaštitu od korozije i zaštite:
Površina se obično tretira prskanjem asfalta (debljina veća od ili jednaka 50 μm) ili fosfatiranjem, prikladnim za opća gradska okruženja. Za okruženja s visokim raspršivanjem soli (obalno) ili visokom korozijom (kemijska zona), koristi se vruće{2}}cinčavanje potapanjem + epoksidni premaz (sloj cinka veći ili jednak 85 μm, premaz veći od ili jednak 100 μm), bez crvene hrđe nakon više od ili jednako 500 sati ispitivanja slanog spreja.
Pokrovne ploče imaju zaobljene ivice (R3 - R5) na oba kraja kako bi se spriječilo da pješaci udare u njih i ogrebu ih.
II. Uobičajene specifikacije i dimenzije
| Scenarij primjene | Veličina jednog bloka (D × Š × T, mm) | Razina nosivosti | Prilagodljiva širina odvodnog kanala (mm) | Težina jedinice (kg/komad) |
| Trotoar / Stambeno područje | 500×200×20, 600×250×25 | C250 | 180 - 230 | 8 - 15 |
| Poslovni prostor/park | 800×300×30, 1000×300×35 | D400 | 280 - 290 | 15 - 25 |
| Sabirna cesta / Parkiralište | 1000×400×40, 1200×400×45 | D400/E600 | 380 - 390 | 25 - 40 |
| Glavna cesta / područje tvornice | 1000×500×50, 1500×500×60 | E600/F900 | 480 - 490 | 40 - 60 |
Bilješke:
Tolerancija dimenzija: Odstupanje duljine manje od ili jednako ±3 mm, odstupanje širine manje od ili jednako ±2 mm, odstupanje debljine manje od ili jednako ±1 mm, osiguravajući precizno pristajanje s odvodnim kanalima.
Posebni zahtjevi: Prilagođene "poklopne ploče posebnog-oblika" (npr. lučne, trapezoidne) dostupne su za ne-standardne odvodne kanale (npr., na zavojima ceste). Za ekstra-široke odvodne kanale(širina veća ili jednaka 1 m), može se usvojiti konstrukcija "-višedijelni spoj + srednja potporna greda" kako bi se povećala ukupna-nosivost.
III. Prednosti: Prvi izbor za izgradnju infrastrukture
Visoka{0}}nosivost i izdržljivost:
Žilavost do 10 puta veća od one od sivog željeza, nosivost-opterećenja koja pokriva sve stupnjeve od A15 do F900, sposobna izdržati opterećenja veća od 40 tona, s vijekom trajanja većim od 50 godina, 5 puta dužim od običnih čeličnih rešetki.
Vrhunska otpornost na koroziju:
Obrađen premazom od asfalta/epoksi smole, otporan je na kiseline, lužine i slani sprej. Njegova 90-dnevna stopa korozije je samo 1/40 u odnosu na čelične cijevi, što ga čini prikladnim za kemijske industrijske parkove, postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda i druge slične primjene.
Sveobuhvatni sigurnosni dizajn:
Površinska protuklizna tekstura povećava protu{1}}koeficijent klizanja za 30%, osiguravajući čvrsto prianjanje s poklopcem šahta za smanjenje buke i sprječava-skakanje. Pro-protuprovalni vijci uklanjaju rizik od "urbanih crnih rupa."
Pogodna instalacija i održavanje:
30% lakši od usporedivih rešetki od sivog lijeva, standardne veličine (500×500 mm, itd.) može postaviti jedna osoba. Dnevno održavanje zahtijeva samo čišćenje krhotina, s godišnjim troškovima održavanja manjim od 1/5 čeličnih proizvoda.
Izvanredna troškovna-učinkovitost:
40% niži ukupni troškovi-životnog ciklusa od čeličnih rešetki, 30% veća učinkovitost lijevanja, a dostupne su i prilagođene veličine.
IV. Glavni primjenjivi scenariji
Odvodni jarci općinskih cesta:
Jarci za skladištenje vode duž vanjskih rubova nogostupa i staza za ne-motorizirana vozila prikladni su za jedno-poklopce duljine 500-1000 mm, uravnotežujući odvodnju i prolaz za pješake; odvodni jarci u središnjem srednjem ili zelenom pojasu glavnih cesta koriste pokrove za teške uvjete (razred E600) kako bi izdržali pritisak čistača i vozila za održavanje.
Stambeni i poslovni prostori:
Odvodni jarci duž nogostupa i rubova parkirališta u stambenim područjima koriste lagane pokrove (razred C250), prilagodljive boje (npr. siva, crna) kako bi odgovarale krajoliku; odvodni jarci u komercijalnim trgovima i pješačkim ulicama koriste teksturirane pokrove-otporne na klizanje, prikladne za-područja s velikim prometom i sprječavaju zapinjanje visokih peta.
Industrijski parkovi i tvornička područja:
Drenažni jarci izvan radionica i skladišta sirovina pokriveni su-poklopcima otpornim na koroziju (vruće-pocinčano + epoksidni premaz) kako bi se spriječila korozija uzrokovana industrijskim otpadnim vodama i uljem. Drenažni jarci u logističkim parkovima i pristupna područja za viličare prekriveni su teškim-poklopcima (razred F900) kako bi bez oštećenja izdržali opetovano gnječenje viličarima (5-10 tona).
Javna mjesta i općinske ustanove:
Drenažni jarci u zelenim pojasevima parkova i stadiona prekriveni su laganim, prozračnim pokrivačima (s malim drenažnim otvorima) kako bi se uravnotežila drenaža i prozračivanje travnjaka. Drenažni jarci na ulazima u podzemne garaže i tunelima prekriveni su-nosivim-poklopcima (razred E600) kako bi se spriječio udar vozila i uranjanje u vodu.
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., sa sjedištem u provinciji Shanxi, Kina, vodeći je proizvođač fitinga za cijevi od nodularnog željeza, cijevi, raznih ventila i poklopaca šahtova. Imamo automatizirane proizvodne linije i iskusan tim za proizvodnu tehnologiju kako bismo vam pružili profesionalna i fleksibilna prilagođena rješenja.
Naša adresa
Shanxi, Kina
Broj telefona
Popularni tagovi: jednostruka rešetka od nodularnog lijeva (drenažni poklopac), proizvođači, dobavljači u Kini jednostruka rešetka od nodularnog željeza (drenažni poklopac), rešetka duktilnih željeza, C250 GULLY rešetka, Dostava u šahtu, Test izdržljivosti u šahtu, ispitivanje poklopca šahta, debljina poklopca šahta