Ukrasni poklopci šahtova

Ukrasni poklopci šahtova lijevani su od nodularnog lijeva QT450-10, s kontroliranom stopom sferoidizacije iznad 85%. Svi mehanički indeksi zadovoljavaju GB/T 13295 i EN124 općinske standarde lijevanja, nudeći dovoljno žilavosti i otpornosti na kompresiju za prolaze pješaka i lakih vozila. Okrugli, kvadratni, četvrtasti-s-unutarnjim-okruglim i posebnim nepravilnim obrisima mogu se izraditi prema zahtjevima projekta. Dostupne su višestruke mogućnosti izrade površine: reljef za lijevanje, lasersko graviranje, kemijsko jetkanje, punjenje bojom, epoksidni premaz, metalni umetak i raspršivanje u boji. Reljefni uzorci troše se daleko bolje od ravnih tiskanih uzoraka, budući da se grafika uklapa u željezno tijelo i neće se lako istrošiti nakon dugog trenja. Ispuna boje i površinski zaštitni slojevi poboljšavaju vizualne slojeve, dok premaz mora ostati -otporan na habanje, klizanje i vremenske uvjete kako bi se izbjeglo ljuštenje, blijeđenje ili opasnosti po sigurnost.

Isporučujemo ukrasne poklopce EN124 A15, B125 i C250 stupnjeva opterećenja za različita okruženja uporabe. A15 odgovara čistim pješačkim područjima kao što su parkovi, kampusi i zeleni pojasevi. B125 odgovara stambenim cestama i komercijalnim ulicama za male osobne automobile. C250 se može postaviti na trake za laka vozila i parkirališne zone uz cestu. Za glavne ceste s gustim prometom, strukturalna sigurnost ima prioritet. Ukrasni uzorci ne mogu smanjiti poprečni-presjek ležaja poklopca. Primjenjiva radna temperatura kreće se od -25 stupnjeva do 70 stupnjeva. Proizvod je otporan na kišu, snijeg, sunčevu svjetlost, temperaturne promjene i onečišćenje cestovnom prašinom. Površinski uzorci ne mogu oslabiti protukliznu učinkovitost. Reljefne linije, blokovi boja i izrezbarene teksture moraju izbjegavati duboke utore, oštre izbočine i skliska područja kako bi se spriječilo spoticanje ili poskliznuće pješaka.

Željezna baza ukrasnih poklopaca dobiva pjeskarenje i temeljni premaz za osnovnu prevenciju hrđe. Dekorativnoj površini može se dodati boja otporna na vremenske uvjete, epoksidni premaz, poliuretanski film ili prozirni završni sloj otporan na habanje kako bi se zadržala boja i produžio radni vijek. Za razliku od uobičajene boje protiv -hrđe, završna obrada površine umjetničkih obloga uravnotežuje dekorativni učinak i dugotrajnost-. Za zone s gustim pješačkim prometom i čestim kotrljanjem lakih vozila izbjegavajte pretjerano tanke linije i veliku glatku ispunu boja u dizajnu uzorka. Pozicije visoke-istrošenosti mogu se ojačati preko zadebljanog reljefa ili djelomičnog metalnog umetka. U standardnim gradskim pješačkim okruženjima uz redovito održavanje, glavna konstrukcija odljevka može postojano raditi više od 20 godina. Rutinska provjera i lokalno dotjerivanje-boje održavaju dekorativnu površinu čistom i privlačnom u dugotrajnoj-upotrebi.

Prilagodljivi sadržaji uključuju teme uzoraka, tiskani tekst, logotipe robnih marki, površinske boje, vanjske oblike, stupnjeve opterećenja i metode površinske obrade. Uobičajene teme pokrivaju gradske znamenitosti, kulturne simbole, značajke kampusa, scenske elemente, životinjske i biljne teksture, geometrijske linije i elemente marke VI. Za prilagođene narudžbe, i dekorativni vizualni učinak i parametri strukturnog opterećenja moraju biti potvrđeni prije masovne proizvodnje. Tijekom instalacije, ugradite vanjski okvir u betonski kolnik kako biste održali stabilnu vodoravnu potporu. Pokrivna površina mora ostati u ravnini s okolnim cestama kako bi se spriječilo skretanje pješaka i udar neravnog vozila. Ako stupanj opterećenja ne može zadovoljiti standarde za teške kamione, izbjegavajte ugradnju proizvoda ispod izravnih staza kotrljanja teških vozila. Svi gotovi proizvodi prije isporuke prolaze testove nosivosti i protu{6}}klizanja, uravnotežujući sigurnosne performanse i dekorativni izgled.