FBE Fusion-Cijev od nodularnog željeza s epoksi premazom klase K9

Tijelo cijevi je od nodularnog lijevanog željeza QT450-10, sa stopom sferoidizacije grafita preko 85%, u potpunosti u skladu s industrijskim standardima ISO 2531 K9. U usporedbi s tanjim cijevima razreda K7 i K8, struktura debele stijenke K9-omogućuje daleko bolju otpornost na kompresiju, što je čini idealnom za duboku ugradnju i dijelove cjevovoda koji prelaze ceste s gustim prometom.

Vanjski zaštitni sloj ima termoreaktivni FBE premaz u prahu od epoksida. Stroga -pjeskarenje prije obrade provodi se kako bi se polirala površina cijevi, čime se osigurava snažno i trajno prianjanje premaza. Ovaj materijal ima nisku apsorpciju vode i stabilnu kemijsku otpornost na razne korozivne tvari u tlu. Učinkovito popravlja nedostatke tradicionalnih asfaltnih premaza, kao što je omekšavanje na visokoj-temperaturi i slab učinak protiv-korozije. Građevinski timovi mogu koristiti jedan FBE premaz ili ga uskladiti s pomoćnim zaštitnim slojevima prema stvarnim podacima geoloških istraživanja.

Ova cijev odgovara konvencionalnim radnim tlakovima PN10 i PN16. Svaka gotova cijev prolazi neovisno ispitivanje hidrostatskog tlaka prije isporuke kako bi se zajamčilo nula curenja. Odgovara čistoj vodi, vodi za piće i neutralnoj industrijskoj vodi s temperaturom između 0 stupnjeva i 80 stupnjeva. Vanjski FBE premaz može se prilagoditi temperaturama okoline od -20 stupnjeva do 70 stupnjeva. Profesionalno dizajnirana za ukopanu ugradnju, cijev mora izbjegavati koncentrirani jak udar tijekom transporta i zatrpavanja kako bi se spriječilo ljuštenje premaza i izlaganje podloge.

FBE premaz oslanja se na gustu fizičku izolaciju i stabilnu kemijsku inerciju kako bi spriječio kisik, vlagu i korozivne ione da nagrizu tijelo cijevi. Sa standardiziranom konstrukcijom i bez oštećenja nakon -instalacije, vanjski-sustav protiv korozije može održati neoštećene performanse više od 25 godina u složenim podzemnim korozivnim okruženjima. Također pruža vrhunske katodne performanse protiv-otkidanja, savršeno prikladne za područja sa smetnjama lutajuće struje. Budući da je FBE premaz tvrd, ali krt, sloj finog pijeska mora se položiti oko cijevi tijekom zatrpavanja kako bi se izbjegla oštećenja od ogrebotina od oštrog šljunka.

Konstrukcija za polaganje cijevi mora izbjegavati povlačenje cijevi po neravnom tlu kako bi se spriječilo ogrebotine na premazu. Potrebni su jednolični jastuci od finog pijeska ispod i oko tijela cijevi. Svako lokalno oštećenje premaza pronađeno prije ukopa cijevi treba pravodobno popraviti namjenskim FBE materijalima za popravak. Svi proizvodi su u skladu s ISO 2531 i FBE specifikacijama premaza, zajedno sa službenim tvorničkim izvješćima o inspekciji. Široko su primjenjivi za-skretanje vode na velike udaljenosti, obalnu gradsku vodoopskrbu, glavne industrijske cjevovode i cjevovode na prijelazu autocesta. Prilagođene kompozitne anti-sheme protiv korozije dostupne su na temelju geoloških podataka projekta.