Osnovni parametri

Parametar Kategorija	Artikal	Specifikacija
Standardi sukladnosti	Kineski nacionalni standard	GB/T 23858-2009
Standardi sukladnosti	Razred opterećenja	D400
Parametri mehaničkog opterećenja	Nazivno ispitno opterećenje	400 kN (približno . 40 tona)
Parametri mehaničkog opterećenja	Neuspješno opterećenje	Veći ili jednak 600kN
Parametri materijala	Grade materijala	QT500-7 Nodularni lijev
	Vlačna čvrstoća	Veći ili jednak 500MPa
	Istezanje kod prijeloma	Veći ili jednak 7%
	Tvrdoća po Brinellu	170-230HB
	Struktura grafita	Sferoidni grafit, stupanj sferoidizacije veći ili jednak 3
Standardne veličine (čisti otvor × vanjski promjer, mm)	Veličina 1	Φ500×600
	Veličina 2	Φ600×700
	Veličina 3 (općenito za glavne gradske ceste)	Φ700×800
	Veličina 4	Φ800×900
	Veličina 5	Φ900×1000
Parametri strukturnih dimenzija	Debljina pokrova	Veći ili jednak 6 mm
	Visina okvira	Standardno: 80 mm; Anti{1}}vrsta slijeganja: veće od ili jednako 100 mm
	Protu{0}}dubina uzorka	3-6 mm
	Brtva za-amortizaciju udara	EPDM gumena brtva

Komponente

Naziv dijela	Funkcija
Poklopac šahta	Izravno podnijeti teret vozila, opremljen -uzorcima protiv klizanja, rupama za podizanje i područjem za označavanje
Osnovni okvir	Ugrađen u površinu ceste za podupiranje poklopca, sa strukturom protiv-slijeganja za ugradnju šarki i-protuprovalne brave
EPDM gumena brtva	Postavlja se između poklopca i okvira za smanjenje buke, tamponiranje, izolaciju od pijeska i vode
Integrirana šarka	Zglobni poklopac i okvir s ograničenjem otvaranja kako bi se spriječilo padanje poklopca
Pro-protuprovalna brava / protupro{1}}zasun	Čvrsto zaključajte poklopac kako biste izbjegli krađu
FRP mreža protiv-padanja	Postavljen ispod okvira kako bi se spriječilo da osoblje i sitni predmeti padnu u bunar

Ključne značajke proizvoda

Nosivost za velika-opterećenja-

Sukladan sa standardima GB/T23858 i EN124, s oznakom nosivosti D400 (400 kN). Pogodan za teške-općinske ceste, omogućuje kontinuirani prolaz teških kamiona od 40 tona, kipera i autobusa.

Materijal od nodularnog željeza visoke{0}}žilavosti

Izrađen od QT500-7 nodularnog lijeva sa strukturom sferoidnog grafita. Nudi visoku vlačnu čvrstoću, otpornost na udarce i izdržljivost na opetovana prometna opterećenja; otporan je na lomljenje ili mrvljenje, pružajući faktor sigurnosti daleko bolji od standardnog sivog lijeva.

Vrhunska strukturalna raspodjela opterećenja

Kružni dizajn eliminira točke koncentracije naprezanja, osiguravajući ravnomjernu raspodjelu opterećenja kada vozila prijeđu. Izbjegava probleme s pucanjem u kutovima ili podizanjem rubova koji su uobičajeni kod četvrtastih poklopaca, što rezultira stabilnom strukturom koja je otporna na slijeganje ili neusklađenost.

Konkurentska prednost

U usporedbi s poklopcima šahtova od sivog lijeva

Nudi vrhunsku žilavost, što ga čini otpornim na lomove pod velikim opterećenjem; manja težina za istu nosivost; ima optimiziran dizajn za apsorpciju udara i smanjenje buke te je manje sklon krađi; znatno niže stope pucanja i lomljenja, što rezultira smanjenim dugoročnim-troškovima održavanja.

product-374-265

U usporedbi s poklopcima šahtova od kompozitne smole

Daleko bolja nosivost-nosivosti-pokrivači od smole obično su maksimalni u klasi C250 i ne mogu izdržati teški promet vozila; nudi izvrsnu otpornost na-visoku temperaturu i starenje, zadržavajući svoj oblik pod dugotrajnim gustim prometom; prikladan za-teške primjene na glavnim cestama i nudi širi raspon slučajeva upotrebe.

U usporedbi s četvrtastim poklopcima šahtova za-teška opterećenja

Kružni poklopci ravnomjerno raspoređuju naprezanje bez koncentracije naprezanja u kutovima, zbog čega je manja vjerojatnost da će se nagnuti ili slomiti pod dugotrajnim -prometom; proizveden korištenjem zrelih proizvodnih procesa s opsežnim rasponom dostupnih specifikacija; lakše se okreću i poravnavaju tijekom pregleda održavanja.

Mjere opreza pri instalaciji

Kompaktna baza jame i razina s betonom; poravnajte vrh okvira s površinom ceste.
Centrirajte okvir, ulijte čvrsti beton ispod-prirubnice protiv slijeganja.
Ugradite netaknutu EPDM gumenu brtvu u utor bez izobličenja.
Podesite šarku i bravu kako biste osigurali glatko otvaranje i bez podrhtavanja.
Ne kotrljajte poklopac teškim valjkom za cestu; otvoriti promet nakon potpunog stvrdnjavanja.
Izbjegavajte jake udarce ili stiskanje poklopca kako biste spriječili pucanje.

Scenariji primjene okruglog poklopca šahta od nodularnog željeza klase D400

Razred opterećenja	Krajnje opterećenje	Primjenjiva vrsta ceste i vozila	Parametri opterećenja vozila
D400	400kN (40 tona)	Gradske magistrale, brze trake, kolovozi za kamione	Potpuno natovareni kamioni, polu{0}}prikolice, veliki autobusi, teška tehnička vozila; jednoosovinsko opterećenje Manje ili jednako 30t

Gradske glavne ceste, brze ceste i autobusne trake
Nacionalne autoceste, pokrajinske autoceste, pomoćne brze ceste i teretni prolazi
Veliki logistički parkovi,-fabrike za teške terete, luke i velika parkirališta
Revizijski bunari za kišnicu, kanalizaciju, vodoopskrbu, struju, plin i komunikacijske cjevovode